能量回收模式的定义和功能

三一汽车申请了一种能量回收控制方法专利，可以防止车辆ABS系统报故障...本申请公开了一种能量回收控制方法、装置及工程车辆。该能量回收控制方法包括：当该功能开启时，采集防抱死制动系统的状态信息以及能量回收功能的工作模式设计。当防抱死制动系统处于故障状态时，工作模式设计用于指示能量回收功能。 当前工作模式...

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吉都汽车申请了一种单踏板能量回收控制装置专利，实现了单踏板模式下的制动...本申请提供了一种单踏板>能量回收控制装置、车辆清洁方法，该装置应用于车辆清洁中，包括采集模块、第一处理模块和第二处理模块。 采集模块连接至第一处理模块，并且第一处理模块连接至第一处理模块。 两个处理模块相连，采集模块用于获取车辆的停车距离值；第一个处理模块用于：在单踏板工作模式下切换到制动模式...

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长城汽车获得了混合动力驱动装置及车辆的专利，可实现电动两轮驱动和四轮驱动……第一输出齿轮连接到前桥差速器的动力输入端；第二电机的动力输出端连接到传动轴，传动轴用于连接后桥差速器的动力输入端。 本实用新型的混合动力驱动装置可以实现车辆的电动两轮驱动和四轮驱动、并联两轮驱动和四轮驱动、怠速发电、串联模式、单双轴能量回收等多种模式，具有良好的实用性。 ...

工业和信息化部计划禁止汽车用一个踏板完全停车！特斯拉拉力响应：该功能称为能量回收，如果……在前进档时，松开油门踏板所实现的制动效果不能使车辆减速至停止。 随后，不少网友对此解读为，法规正式实施后，特斯拉的单踏板模式将被禁止，想要刹车就得踩刹车踏板。 特斯拉客服表示，特斯拉车辆不具备踏板模式，其功能称为能量回收。 根据互联网上传播的消息，我们尚未了解到现有车辆中...

...与前驱电机串联、并联、前驱制动能量回收、增程、纯电驱动方式；后驱动力系统包括后驱电机和后驱差速组件；后驱差速组件一端连接后驱电机，后驱差速组件连接后轮；前驱电机和后驱电机均与动力电池连接，实现后驱电机的串并联发动机和前驱电机、前驱制动能量回收、续航里程延长以及纯电动驱动模式让汽车进入不同的驾驶模式。 本文来自金融界

东风商用车获得了一种发动机动态能量回收方法专利，可以实现整车滑行和制动...本发明提供了一种发动机动态能量回收方法，包括以下步骤：根据车辆工作状态下的气温和油门状态信息，计算出车辆当前所处的外部路况功能模式；发动机需要计算的能量回收模式是根据车辆当前所处的外部道路功能模式和车辆当前状态信息计算的；根据能量回收模式和....

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小鹏汽车申请了能量回收控制专利，以改善车辆的减速感。广州小鹏汽车科技有限公司申请了"车辆能量回收控制方法及装置、车辆及存储介质"专利，公开号CN117818373A，申请日期为2024年1月。 专利摘要显示，本发明公开了一种节能车辆能量回收控制方法及其装置、车辆清洁介质和存储介质。 方法包括：在预设模式下实时获取车辆运行数据...

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长城汽车申请了车辆滑行能量回收专利，以提高滑行能量回收的效率。判断第一状态信息和第二状态信息是否满足预设的滑行能量回收条件。如果满足，则根据第一状态信息和第二状态信息通过计算确定车辆当前的目标回收扭矩。 本申请的滑行能量回收方法可以在车辆滑行过程中自动调整目标回收扭矩。与传统的固定回收模式相比，它可以基于...

安徽合力申请了氢电池电动汽车的再生能量回收专利，大大提高了回馈功率...该申请公开了一种氢电池电动汽车的再生能量回收方法及系统。该方法包括：响应油门踏板和制动踏板的位置变化，触发电动制动开关自动进入再生制动模式，并对再生制动进行充电制动产生的反向电流传至主电路；从车辆的CAN网络读取氢能电池的第一个实时电压值还有超级电容的第二次实时电量...

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中国一汽申请了制动能量回收控制相关专利，以提高车辆的行驶安全性...本发明公开了一种制动能量回收控制方法、系统、车辆、电子设备及媒体，涉及车辆技术领域，其中，该制动能量回收控制方法包括以下步骤：在车辆制动系统的制动能量回收过程中、如果收到将车辆驾驶模式从四驱模式切换为两驱模式的请求，判断动力系统是否故障； 如果电力系统没有故障，判断应该是...