能量回收伤电机吗_能量回收伤电机吗

...创智已申请车辆电磁悬架系统专利，可提高电磁悬架系统的能量回收率。 该方法适用于车辆电磁悬架系统控制系统中的控制器。控制系统还包括：电磁电机、电机控制电路、超级电容和电阻可控模块，用于获取电磁悬架系统当前的工作模式。工作模式包括：主动控制模式、能量回收模式和自供电模式；如果当前工作模式为能量回收模式...

...工程机械液压回转电机和工程机械专利，该专利技术可以通过能量回收...实用新型公开了一种工程机械液压回转电机和工程机械，电机 具有第一腔室和第二腔室，主油口A通过第一主油路与第一腔室连接，主油口B通过第二主油路与第二腔室连接。第一主油路和第二主油路设有能量回收模块。能量回收模块包括液压控制比例。 阀门(2.3)、抽流切换阀(2.2)、液控比例阀有第一...

...第二离合器设置在第一离合器和前轮之间串联连接，与前驱动电机并联，前驱动制动能量回收，增程和纯电动驱动模式；后驱动力系统包括后驱动电机和后驱动差速器总成；后驱动差速器总成一端连接到后驱动电机，后驱动差速器组件连接到后轮；前驱动电机和后驱动电机均连接至动力电池，实现发动机与前驱电机的连接。 串联、并联、前轮制动能量回收、增程、纯电驱动模式...

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三一汽车申请了混合动力电动汽车滑行能量回收专利，解决了滑行能量回收问题...滑行能量回收方法及装置，公开号CN117445691A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，该发明涉及混合动力控制技术领域，混合动力电动汽车、滑行能量提供了恢复方法和装置。该方法包括：当电机处于滑行能量恢复功能激活状态时，获取当前车速和上一时刻车速；根据当前车速...

东风汽车集团申请了滑行能量回收控制专利，以提高车辆能量回收和利用。东风汽车集团有限公司申请了"滑行能量回收控制方法、装置、设备及介质"专利，公开号：CN117864139A，申请日期：2024年1月。 专利摘要显示，本申请提供了一种滑行能量回收控制方法、装置、设备及介质。该方法包括：根据车辆当前状态信息确定电机的基本恢复扭矩...

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小鹏汽车申请了能量回收控制专利，以改善车辆的减速感。本发明公开了一种车辆能量回收控制方法及其装置、车辆和存储介质。 该方法包括：实时获取车辆在预设模式下的运行数据，获取车辆电机处于第一工作模式时的首次工作效率，获取车辆电池的最大充电功率和预设的电池负载功率；根据运行数据和首次工作效率计算得到驾驶员的期望...

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...和控制设备专利如果目标车辆满足滑行能量回收条件，则根据行驶状态数据确定目标车辆的滑行能量回收功率；根据滑行能量回收功率，控制目标车辆工作状态的第一电机。 这样，根据车辆的滑行能量回收功率，控制第一电机的工作状态，增加车辆的功耗，并且车辆负载和动力电池无法通过第一电机恢复...

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福田汽车申请了一种能量回收控制方法专利，旨在提高车辆制动的持续稳定性，特别涉及一种能量回收控制方法、装置、车辆和存储介质，包括：获取车辆当前的行驶速度和制动情况，当车辆根据当前的行驶速度和制动踏板开度达到预设的能量回收条件时，获得当前请求的制动扭矩根据制动踏板开度确定，并获得驱动电机的当前温度和最大可用温度。 输出制动力决定驱动...

杭叉集团申请了一种叉车前向能量回收液压控制系统专利，有效降低了能量回收...本发明公开了一种叉车前向能量回收液压控制系统及控制方法，涉及液压系统、叉车技术领域。y阀组，位于起升油缸和第一齿轮泵之间，当主机抬起时，第一齿轮泵A电机运转，通过能量回收阀驱动第一齿轮泵...

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柳工申请了一种混合动力装载机制动能量回收控制方法及装置专利，有效改进了...本发明公开了一种混合动力装载机制动能量回收控制方法及装置。该方法包括：当动力电池电量达到第一预设阈值且电池温度达到第二预设阈值时，控制目标装载机工作在能量回收状态；状态下，确定目标装载机的制动方式和电气机构。 动态系统状态；总需求制动扭矩...