能量回收电机与普通电机的区别

...后驱动力系统包括后驱动电机和后驱动差速器总成；后驱动差速器总成一端与后驱动电机连接，后驱动差速器组件连接到后轮；前驱动电机和后驱动电机均与动力电池连接，实现发动机与前驱动电机的串联、并联、前驱动制动能量回收、增程、纯电动驱动模式。 ，导致汽车进入不同的驾驶模式。 本文来自金融界

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...工程机械液压回转电机和工程机械专利，该专利技术可以通过能量回收...实用新型公开了一种工程机械液压回转电机和工程机械，电机 具有第一腔室和第二腔室，主油口A通过第一主油路与第一腔室相连，主油口B与第二主油路相连。第一主油路和第二主油路均设有能量回收模块。能量回收模块包括液压控制比例。 阀(2.3)、抽气切换阀(2.2)、液控比例阀先...

东风汽车集团申请了一项滑行能量回收控制专利，以提高车辆能量回收和利用率。本申请提供了一种滑行能量回收控制方法、装置、设备和介质。该方法包括：根据车辆当前状态信息确定电机。 基本再生扭矩；至少根据以上...获得目标再生扭矩，用于控制车辆进行滑行能量回收。 通过将不同的场景与车辆滑动能量回收过程相匹配，该应用程序可以针对不同的驾驶员...

三一汽车申请了《混合动力电动汽车滑行能量回收专利，解决了滑行能量回收问题……滑行能量回收方法及装置》，公开号CN117445691A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，该发明涉及混合动力动力控制技术、混合动力电动汽车、滑行能量回收领域提供了能量回收方法和装置。该方法包括：当电机处于滑行能量回收功能开启状态时，获取当前车速和上一时刻车速；根据当前车速...

小鹏汽车申请了能量回收控制专利，以改善车辆的减速感。根据驾驶员期望的反馈功率和第一电池反馈限制功率，控制车辆的电机进入不同的工作模式；根据不同的工作模式控制车辆的恢复。 能源调节。 本发明在满足电池最大允许充电功率的前提下，控制电机进入不同的工作模式来调节电机的目标恢复扭矩，实现对车辆恢复能量调节的控制，提高车辆的...

...创智已申请车辆电磁悬架系统专利，可提高电磁悬架系统的能量回收率。基于能量回收控制逻辑，超级电容模块从电磁电机回收能量，并通过调节可控模块的电阻来控制。 能量回收率；若当前工作模式为自供电模式，则根据自供电控制逻辑控制电机控制电路中的开关状态，使超级电容向电磁电机供电，并通过调节电阻可控模块来控制电磁电机的输出。

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...及专利控制装置，提高车辆滑行能量回收能力，降低行驶安全风险。若目标车辆满足滑行能量回收条件，则根据行驶状态数据确定目标车辆的滑行能量回收功率；根据滑行能量回收功率，控制目标车辆第一电机的工作状态。 这样，根据车辆滑行能量回收功率，控制第一电机的工作状态，增加车辆的功耗，而无法通过第一电机回收的车辆负载和动力电池...

东风商用车有限公司申请了混合动力汽车电机和电池的格式化专利，实现了保障车辆的目的...东风商用车有限公司申请了"混合动力汽车电机和电池的匹配方法、装置及设备"专利，公开号CN117272518A。，申请日期是2023年9月。 专利摘要显示，本申请公开了一种混合动力汽车电机与电池的匹配方法、装置、设备和介质，通过根据每台电机功率下可回收的制动能量来确定每台电机...

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奇瑞新能源申请了一种电机安装装置及汽车专利，可以降低电机的功率...奇瑞新能源汽车有限公司申请了一项名为"电机安装装置及汽车"的专利，公开号CN117246114A，申请日期为2023年10月。 专利摘要显示，本申请涉及电动汽车技术领域，公开了一种电机悬架装置及车辆。该装置包括：悬架支架机构和能量回收机构；悬架支架机构包括支架组件和第一减振组件。 .

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市场上五羊本田U-Q电动自行车2599元起：12-24Ah，400W电机，配备400W功率电机。 新车还配备高清仪表盘，全系均配备EBS能量回收功能、定速巡航功能、D/S双驾驶模式等，以及NFC解锁。 此外，14A和24A哈的高端版本配备了全面升级的Wi-Box智能系统，还支持App解锁、蓝牙解锁等多种解锁方式。 五羊-本田U-Qe电动自行车可选...