能量回收模式选择哪个
综合续航里程1102公里,红旗HS7PHEV试驾体验红旗HS7PHEV插电式混合动力系统综合最大功率358kW,电池容量20.1kWh,CLTC纯电动续航里程100公里,综合续航里程1102公里,WLTC综合油耗1.67L/100km,动力损耗低油耗为6.3L/100km。 车内有五种驾驶模式和三种混合模式可供选择,还有五种能量回收级别可供选择。每种驾驶模式都会对应相关的能量...
吉都汽车申请了一种单踏板能量回收控制装置专利,实现了单踏板模式下的制动...本申请提供了一种单踏板>能量回收控制装置、车辆清洁方法,该装置应用于车辆清洁中,包括采集模块、第一处理模块和第二处理模块。 采集模块连接至第一处理模块,并且第一处理模块连接至第二处理模块。 两个处理模块相连,采集模块用于获取车辆的停车距离值;第一个处理模块用于:在单踏板工作模式下切换到制动模式...
⊙﹏⊙‖∣°
...,并联两轮驱动和四轮驱动、怠速发电、串联模式、单双轴能量回收等模式。发动机的动力输出端选择性地连接到第一输入轴和第一电机的动力输出端。 它可以连接到第一输入轴或第一输出轴,第一输入轴可以穿过动力传输单元……本发明的混合动力驱动装置可以实现电动两轮驱动和四轮驱动、并联两轮驱动和四轮驱动。 驱动、怠速发电、串联模式、单双轴能量回收等多种模式,并有更好的...
≥0≤
...与前驱电机串联、并联、前驱制动能量回收、增程、纯电驱动方式;后驱动力系统包括后驱电机和后驱差速组件;后驱差速组件一端连接后驱电机,后驱差速组件连接后轮;前驱电机和后驱电机均与动力电池连接,实现后驱电机的串并联发动机和前驱电机、前驱制动能量回收、续航里程延长以及纯电动驱动模式让汽车进入不同的驾驶模式。 本文来自金融界
∩ω∩
三一汽车申请了一种能量回收控制方法专利,可以防止车辆ABS系统报故障...本申请公开了一种能量回收控制方法、装置及工程车辆。该能量回收控制方法包括:当该功能开启时,采集防抱死制动系统的状态信息以及能量回收功能的工作模式设计。该状态信息用于指示:当防抱死制动系统处于故障状态时,工作模式设计用于指示能量回收功能。 当前工作模式...
+△+
东风商用车获得了一种发动机动态能量回收方法专利,可以实现整车滑行和制动...本发明提供了一种发动机动态能量回收方法,包括以下步骤:根据车辆工作状态下的气温和油门状态信息计算出车辆当前所处的外部路况模式;关于车辆当前所处的外部道路功能模式以及车辆的当前状态信息计算发动机需要采用的能量回收模式;根据能量回收模式和...
小鹏汽车申请了能量回收控制专利,以改善车辆的减速感。广州小鹏汽车科技有限公司申请了"车辆能量回收控制方法及装置、车辆及存储介质"专利,公开号:CN117818373A,申请日期:2024年1月。 专利摘要显示,本发明公开了一种节能车辆能量回收控制方法及其装置、车辆清洁介质和存储介质。 方法包括:在预设模式下实时获取车辆运行数据...
ˋ^ˊ〉-#
+^+
长城汽车申请了车辆滑行能量回收专利,以提高滑行能量回收的效率。判断第一状态信息和第二状态信息是否满足预设的滑行能量回收条件。如果满足,则根据第一状态信息和第二状态信息通过计算确定车辆当前的目标回收扭矩。 本申请的滑行能量回收方法可以在车辆滑行过程中自动调整目标回收扭矩。与传统的固定回收模式相比,它可以基于...
ˇ﹏ˇ
安徽合力申请了氢电池电动汽车再生能量回收专利,大大提高了回馈功率...本申请公开了一种氢电池电动汽车再生能量回收方法及系统。该方法包括:响应油门踏板位置变化和制动踏板触发电制动开关自动进入再生制动模式制动产生的再生反馈电流给主电路充电;从车辆CAN网络读取氢电池第一实时电压值和超级电容第二实时电压值...
工信部计划禁止汽车完全一踏板制动!特斯拉回应:这个功能叫能量回收。如果……特斯拉的一踏板模式将被禁止,想刹车就得踩刹车踏板。 特斯拉客服表示,特斯拉车辆不具备踏板模式,其功能称为能量回收。 目前,我们还没有了解到网上流传的消息,也没有收到任何有关现有车辆功能使用的消息。 "如果国家确实有相应的要求,那么将会在软件版本或相关说明中发布,特别是...
蚂蚁加速器部分文章、数据、图片来自互联网,一切版权均归源网站或源作者所有。
如果侵犯了你的权益请来信告知删除。邮箱:xxxxxxx@qq.com
上一篇:能量回收模式选择哪个
下一篇:海洋加速器