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加速度的理解与计算_加速度的理解与计算

时间:2024-11-04 07:31 阅读数:3856人阅读

马拉松"超级周末"体现活力中国"加速度"新华社记者11月的第一个周末是跑步的周末。在这个秋意渐浓、寒意渐浓的周末,全国北方都充满了跑步的气息。据不完全统计,11月2日起的两天,全国共举办了30多场马拉松等路跑赛事。3.根据活动规模,城市道路上跑步者总数约为40人,...

...申请三向加速度相关专利,以改进三向加速度计算在车辆上的其他应用...根据很多参考三向加速度< /b>向量用于确定补偿向量;根据补偿向量,修正当前三向加速度向量。 这样,基于补偿向量,可以补偿得到的当前三向加速度向量与实际三向加速度向量之间的误差,从而得到更准确的三向加速度向量,从而改善在车辆上的其他应用。 计算三维加速度算法的输出结果...

北京先贤智控科技有限公司已申请滚动轴承故障诊断专利,可诊断滚动轴承的故障位置。据金融界消息,2024年10月31日,国家知识产权局信息显示,北京先贤智控科技有限公司已申请专利。一项名为"滚动轴承故障诊断方法"的专利,公开号CN118837103A,申请日期为2024年6月。 专利摘要表明,本发明实施例公开了一种滚动轴承故障诊断方法,包括:计算轴承振动加速度信号的详细系数……

宇通客车申请了车辆加速度限制扭矩控制专利,以避免车辆起步时加速度过大……具体涉及车辆加速度限制扭矩控制方法及装置。 ThismethodfirstdeterminestheaccelerationcalculationformulathatreflectstherelationshipbetweentheaccelerationcalculationvalueajsN+1ofthenextcycle,thetorquecommandrequestTtqNofthecurrentcycle,theslopevalueαNofthecurrentcycle,andthevehiclespeeduNofthecurrentcycle;andthenusestheaccelerationcalculationformulatodetermineajsN+1,andthenuseajsN+1tosubtractthecurrentaccelerationlimit...

航天东方红申请基于应力筛选的卫星单向随机振动测试方法专利...包括:获取卫星主结构测点在各个方向随机振动测试的加速度响应功率谱密度Pi;获取基于Pi的均方根Grms-i;根据Grms计算每个测点的应力筛选度SSi‑i;根据SSi计算每个激励方向下的平均值作为卫星屏蔽度;选择最大的方向作为单向随机振动测试方向;对此Grms-i在该方向上进行平均得到Grms2;得到卫星...

三一电子申请了手持运动轨迹识别专利,提高轨迹识别的准确性,实时采集手持手柄的加速度数据,检测数值变化率;当数值变化率小于或等于预设的瞬时变化率时,通过二次积分计算估计位置偏移,得出手持控制器轨迹通过拟合;当数值变化率大于瞬时变化率时,进行标记点标定过程,即通过红外摄像头采集标记点图像,并比较当前时刻和之前时刻。 标记点图像偏移...

海报|用AI看世界计算大会的发动机力量。2024年世界计算大会将于9月24日至25日在长沙举行,这是全球计算领域的顶级专业盛会连续第六年在湖南举办。 本次大会的主题是"智算万事,相悦未来——算力新生产力"。 从"计算"到"智能计算",湖南"算"出了加速度,一组AI概念海报为我们"算"了未来。

...支架寿命计算专利可以提高发动机安装支架寿命计算的速度和效率。东风商用车有限公司申请了一项名为"发动机安装支架寿命计算方法和装置"的专利,"设备和存储介质",公开号CN117494427A,申请日期为2023年10月。发明公开了一种计算发动机悬置支架寿命的方法、装置、设备和存储介质。该方法通过加速度传感器采集发动机悬置支架...

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中联重科申请了发动机不平衡励磁相关专利,使发动机励磁计算更加准确。本申请公开了一种发动机不平衡励磁计算方法、装置、电子设备及存储介质,属于动力机械技术领域。 发动机不平衡励磁计算方法包括:同时获取动力总成质心振动加速度和码盘转速脉冲信号;根据码盘转速脉冲信号确定惯性力和惯性矩;确定动力总成质心振动加速度和码...

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长安汽车为改善驾驶员的驾驶体验,申请了驾驶员需求扭矩计算专利,公开了一种驾驶员需求扭矩计算方法、系统、车辆和存储介质。该方法包括:获取目标车辆的油门踏板开度、车辆实际速度、实际加速度以及当前行驶路面的坡度;根据油门踏板开度和实际行驶情况确定目标加速度原车速度;实际加速度减去目标加速度,得到加速度差;根据加速度差对需求扭矩进行闭环修正...

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