加速度传感器测量方向_加速度传感器测量方向

闽鑫股份有限公司申请了加速度传感器结构及加速度传感器专利，以改善测量结果...本发明公开了一种加速度传感器结构及加速度传感器，其中加速度传感器结构包括：具有沿其厚度方向的结构的活动质量块；接收槽设有...两套惯性单元的传感轴彼此垂直。 本发明避免了非传感轴方向的干扰模式影响可动质量块而引起面内扭转，提高了测量结果的准确性...

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通用五菱汽车申请了加速度传感器系统的控制方法专利，以提高系统的检测能力。本发明公开了一种加速度传感器系统，其控制方法包括：在预设碰撞情况下在车辆上设置至少两个加速度传感器 方向；判断任意两个加速度传感器>...可以准确定位异常传感器状态并实施相应的故障措施，可以增加系统的鲁棒性，降低系统故障的风险，提高系统的检测能力。 本文来自金融界

联合InstrumentControl申请一种基于手机传感器的叉车危险驾驶行为检测方法专利，可有效...本发明公开了一种基于手机传感器的叉车危险驾驶行为检测方法，涉及驾驶行为分析技术领域，包括：构建叉车行驶标准加速度曲线；固定设置移动车辆手机在平面上与叉车行驶方向平行；以手机长边为方向，手机短边为x方向计算参考角度；确定叉车行驶标准加速度曲线；构建实时叉车行驶加速度曲线；基...

博莱特获得自校准无创连续血压测量专利，可提高连续血压测量的准确性。广东宝莱特医疗科技有限公司获得"自校准无创连续血压测量方法及装置"专利，授权公告号CN114041765B，申请日期为10月2日021. 专利摘要显示，本发明实施例公开了一种自校准无创连续血压测量方法及装置，该方法包括：采集信号；基于三轴加速度传感器采集不同方向的信号……

经纬恒润申请了一种实时乘坐舒适度测量专利，以实现车身乘坐质量的实时测量。本申请公开了一种实时乘坐舒适度测量方法及装置、电子设备和存储介质。该方法包括：获取各车身当前的乘坐质量。 加速度传感器采集到的车体垂直方向的加速度测量值；根据每个加速度测量值，计算当前计算周期的总加速度；其中总加速度是指整个车体在垂直方向上的加速度；计算。 ..

道通科技获得了一种双排轮胎定位专利，降低了双排轮胎的定位成本。本发明实施例涉及汽车检测技术领域，公开了一种通过获取目标轮胎不同方向加速度的双排轮胎定位方法。 利用轮速传感器的波形数据和角度信息，根据波形数据和角度信息的单调性来确定轮胎的前、后、左、右位置以及内外轮的位置。 通过上述方法，本发明实施例降低了双排轮胎的定位成本。 本文...

...一汽申请了六通道振动台标定系统及方法专利，可快速找到位移偏差方向并利用位移测量系统测量位移并进行比较；该发明解决了现有技术仅标定加速度传感器而无法验证工作台的位移控制精度的问题；验证了工作台的位移控制...解决了问题lem非接触式三维准静态位移测量；从+Z、-Z、+Y、-Y、+X、-X6个方向进行标定，可以快速找到位移偏差方向，为液压缸提供微观参数。 .

突破性创新！经纬恒润科技引领车身骑行监控创新，汽车行业迈向智能化……北京经纬恒润科技有限公司成功申请突破性实时乘坐质量测量专利，公众号CN117782629A，标志着汽车行业迈向智能化新水平恩斯。 该专利通过车身加速度传感器实时采集数据，准确计算车身垂直方向的加速度，为驾驶安全舒适提供有力保障。 这项创新技术将带来...

清华大学获得数据处理专利，提高了数据处理方法的准确性。该方法包括：在检测时间窗口内分别获取检测传感器采集到的检测加速度序列和参考传感器采集到的参考加速度序列；检测传感器和参考传感器参考待检测道路的行驶方向布局；对检测加速度序列进行预测和处理基于预测模型得到预测加速度序列，并根据预测加速度序列和参考加速度序列构建检测...