如何使用发动机的三元催化器

潍柴动力获得发明专利授权：《三效催化转化器测试方法、装置、设备...专利概要：本申请提供了一种三效催化转化器测试方法、装置、设备、存储介质和程序。方法包括：获取三元催化转化器的温度数据、车型数据和发动机失火率数据；确定修正载体根据催化转化器温度数据确定温度和温度修正系数；根据车辆模型数据确定外部因素修正系数...

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...车辆控制方法、装置、设备和存储介质的专利提高了三元催化转换器的反应效率，并根据延迟角控制车辆发动机的运行。 本发明根据车辆进入滑行工况时的油门踏板开度信息确定发动机点火提前角的延迟角，并根据该延迟角控制发动机的运行。当车辆退出滑行工况时，可以根据车辆退出滑行工况时的延迟角来延迟发动机点火提前角。 该角度减小了发动机点火提前角，并迅速提高了三元催化转换器的温度，从而提高了三元...

广汽集团已获得增压装置和发动机系统的专利，降低了复杂性和成本，并可在所有工况下运行...包括连接到发动机排气出口和三元催化转化器入口的涡轮。涡轮包括蜗壳、叶轮和氧分离器，氧分离器位于蜗壳和叶轮之间。当发动机燃烧时产生废气并通过发动机排气口通过涡轮进口带动叶轮做功，叶轮将废气排除。 压在氧分离器表面，氧分离器用于分离废气...

长安汽车获得发动机EGR冷却控制系统专利可以降低发动机机油粘度，降低...重庆长安汽车有限公司已获得一项名为"发动机EGR冷却控制系统、方法及车辆"的专利，授权公告号为CN114320676B，申请日期为2021年12月。 专利摘要显示，本发明公开了一种发动机EGR冷却控制系统、方法及车辆，包括排气通道、三元催化转换器、油冷式EGR冷却器总成、油底壳、空气滤清器等。

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长安汽车已获得发明专利授权："发动机EGR冷却控制系统、方法及车辆"，专利名称为"发动机EGR冷却控制系统、方法及车辆"，专利申请号为CN202111614770.1，授权日期为2024年1月12日。 专利摘要：本发明公开了一种发动机EGR冷却控制系统、方法和装置，包括排气通道、三元催化转换器、油冷式EGR冷却器总成、油底壳、空气滤清器、进气歧管、气缸盖和油温传感...

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...增加废气再循环率的专利阀结构，增加进入发动机的废气再循环量。排气管和安装法兰，导流弓安装在排气管右端，安装法兰安装在排气管右端，导流弓位于三元催化进气锥内，导流弓为圆柱形结构。 该装置可以有效引导排气，进一步增大废气再循环装置内的压差，从而改善进入发动机的废气再循环...

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报废了三辆车后，我才知道这个洞每个月清理一次。动力十足，省油。适合每辆车。这是有经验的司机都知道的三元催化转换器。 三元催化转换器是处理汽车尾气的装置。 它可以将废气中的有害物质，如一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物等，转化为相对无害的二氧化碳、氮气和水蒸气等。通常安装在废气管的前面，排气孔一般位于废气管的末端、发动机的下部，...