能量回收强度如何选择

重庆赛力申请一种提高新能源汽车能量回收强度的自适应控制方法专利...金融界消息，2024年1月10日，国家知识产权局公告，重庆赛力新能源汽车设计研究院有限公司已申请"自适应控制方法、装置"项目能量回收强度的设备及介质》，公开号CN117360243A，申请日期为2023年10月。 专利摘要显示，本申请公开了一种能量回收强度自适应控制方法及装置...

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...以及存储介质专利，可以根据不同的坡度场景自适应调整滑行强度能量回收；当前时刻车辆的目标速度； 与当前时刻车辆的实际速度进行比较，根据比较结果确定车辆的坡道场景；控制车辆动力源的输出扭矩为与坡道场景匹配的目标恢复扭矩。 本申请实施例的技术方案可以根据不同的坡度场景，自适应调整滑动的强度能量回收。 本文来自金融界

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长安汽车申请能量回收专利，提高车辆能量回收效率。据金融界消息，2024年1月13日，根据国家知识产权局公告，重庆长安汽车有限公司申请了一项能量回收专利，名为"能量回收专利"。 《强度调节方法、装置、设备及储存介质》，公开号CN117382428A，申请日期为2023年10月。 专利摘要显示，本申请公开了一种能量回收强度调节方法、装置、设备及存储介质，具有...

中国新"出租车"：领先艾安累计服务超过45亿客户3档制动能量回收。驾驶者可以根据路况和自身驾驶习惯调整踏板灵敏度和制动回收强度，满足个性化驾驶需求。 其次是出行市场热销车型：红旗E-QM5，年销量约2.09万辆，主要销往长春、北京、通化等城市。 它超过了C级轿车的车身尺寸，并创造了D级的乘坐空间。 多达17个人性化储物空间，433L...

首款面向年轻人的"城市微型电动卡丁车"，吉利熊猫卡提斯开心上市。同级唯一高强度高安全激光焊接车顶，车身强度得到提升；同级唯一三档可调能量回收，随意切换同级领先的22kW直流快充+3.3kW交流慢速充电，高效能量补充，充电……怎能错过敏捷易启停的快感？紧凑灵活的车身、4m的超小转弯半径、175mm的高度.. 离地间隙，后轮驱动，前麦弗逊...

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猎户座9号DSPECIALEDITION电动摩托车发布，该摩托车采用HC420高强度合金钢车架，支持前后盘式制动器+前后双线性ABS防抱死制动系统+能量回收制动系统（EABS），并有五档可调后减震。 智能方面，该车配备7英寸TFT全贴合彩屏，支持无感开座桶等一系列智能传感/控制功能、GPS+北斗+基站三重定位、OTA升级。 猎户座9号...

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第九电动摩托车E300PMK2发布：5.9s零百速加速车身采用HC420合金钢高强度车架。 该车配备SAIFSF10双通道防抱死制动系统（ABS）+能量回收制动系统（EABS），提供TC牵引控制系统和内置气压监测。 智能方面，该车搭载RideyFun智能驾驶系统，增加了自定义功率曲线设置，标配路网地图导航屏幕投影功能，导航、通话、听音乐均可实现同屏...

第九款电动车E80cMK2发布：5英寸全彩TFT屏，6499元起，均采用高强度合金钢车架，配备前后双碟+双通道防抱死制动系统（ABS）+能量回收制动系统（EABS）+自适应TCS，五级可调后减震。 智能方面，该系列车型搭载RideyFUN智能驾驶系统，配备GPS+北斗+基站三重定位、远程开关机+远程控车、感应解锁3.0、倒车感应2.0、定速巡航、个性化音响……